이미 여러 번 덧씌운 주차장인데 또 올려도 됩니까?

바닥 높이가 더 올라가도 되는지가 기준입니다. 경계석과 출입구, 배수 시설이 이미 바닥에 가까우면 이번에는 깎아 내고 본래 높이로 되돌리는 쪽이 맞습니다. 현장에서 높이를 재어 판단합니다.

걸어 다니는 사람이 많은 자리는 어떻게 합니까?

차가 지나는 동선과 사람이 다니는 동선을 따로 끊습니다. 보행 쪽을 먼저 마치고 열어 둔 다음 차로 쪽을 잡는 순서로 진행하며, 식기 전에 밟으면 자국이 남으니 그 구간만 막아 둡니다.

경기 고양시

고양의 일산 지역 단지들은 지상 주차면과 단지 안 도로를 여러 차례 덧씌운 곳이 많습니다. 바닥이 올라간 만큼 맨홀과 배수 시설이 상대적으로 내려앉아 있어, 이번에도 위에 더 올릴지 깎아 내고 원래 높이로 되돌릴지를 먼저 판단해야 합니다.

상담 채널을 준비하고 있습니다.

일산동구와 일산서구의 단지는 화단 경계석과 보도 높이가 이미 바닥과 가깝습니다. 여기서 한 겹 더 올리면 물이 화단 쪽으로 넘어가거나 출입구에 턱이 생기므로 깎아 낼지 여부를 실측으로 판단합니다.

화정동과 행신동은 상가와 주거가 붙어 있어 낮 시간대 통행이 많습니다. 구간을 좁게 끊어 반폭씩 진행하고, 걸어 다니는 분들이 갓 깐 면을 밟지 않도록 표시와 안내를 같이 둡니다.

덕양구 삼송과 원흥, 식사동 방향은 아직 공사 차량이 오가는 구역이 남아 있습니다. 주변 공사가 정리되기 전에 깔면 흙과 자재가 실려 들어와 면이 상하므로, 앞뒤 일정을 여쭙고 시점을 잡습니다.

이미 여러 번 덧씌운 주차장인데 또 올려도 됩니까?: 바닥 높이가 더 올라가도 되는지가 기준입니다. 경계석과 출입구, 배수 시설이 이미 바닥에 가까우면 이번에는 깎아 내고 본래 높이로 되돌리는 쪽이 맞습니다. 현장에서 높이를 재어 판단합니다.
걸어 다니는 사람이 많은 자리는 어떻게 합니까?: 차가 지나는 동선과 사람이 다니는 동선을 따로 끊습니다. 보행 쪽을 먼저 마치고 열어 둔 다음 차로 쪽을 잡는 순서로 진행하며, 식기 전에 밟으면 자국이 남으니 그 구간만 막아 둡니다.

경기 고양시 현장은 주소와 함께 사진을 보내 주시면 방문 가능한 일정부터 확인해 드립니다.

상담 채널을 준비하고 있습니다.